Hopp til innholdet

EU-kontroll og bruksforbud

Bruksforbud og avskilting: gebyrene for å få skiltene tilbake

Har bilen fått bruksforbud og blitt avskiltet, tar Statens vegvesen 490 kroner i 2026 for å utlevere skiltene. Først må årsaken være ordnet: forsikring, EU-kontroll, ubetalte avgifter eller mangler. Skiltene oppbevares på trafikkstasjonen i tre måneder.

Blå bil med rustflekker står parkert og nedsnødd i et vinterlandskap
Innhold i artikkelen
  1. Gebyret har falt kraftig
  2. Bruksforbud og avskilting: to forskjellige ting
  3. Hvorfor bilen kan få bruksforbud
  4. Slik får du skiltene tilbake, steg for steg
  5. Når du slipper gebyret
  6. Hva hele avskiltingen kan koste
  7. Klage på bruksforbud og gebyr

Er bilen din avskiltet på grunn av bruksforbud, må du betale et gebyr på 490 kroner til Statens vegvesen før du kan hente skiltene. Satsen har gjeldt fra 1. februar 2026 og står i Vegvesenets gebyrforskrift § 3-2. Før du får skiltene, må du også rydde opp i det som utløste bruksforbudet: forsikringen må være i orden, EU-kontrollen godkjent og eventuelle andre forhold ordnet. Skiltene oppbevares på en trafikkstasjon i tre måneder etter avskiltingen. Gebyret i seg selv er altså lite. Det som koster, er det som ligger bak.

Gebyret har falt kraftig

Inntil 2024 var gebyret for å få tilbake inndratte skilt nesten 2 000 kroner. Fra 2025 ble det satt ned til en brøkdel. Forskriften viser satsen for hver periode.

PeriodeGebyr for å få tilbake inndratte skilt
1. februar–31. desember 2026490 kr
1. januar 2025–31. januar 2026440 kr
20241 930 kr
20231 850 kr
20221 790 kr
20211 730 kr
20201 680 kr

Ser du 1 730 kroner på en eldre nettside, er det satsen fra 2021.

Bruksforbud og avskilting: to forskjellige ting

Bruksforbud betyr at kjøretøyet ikke lovlig kan brukes på vegen. Det registreres i kjøretøyregisteret. Avskilting er når politiet, Statens vegvesen eller Tolletaten fysisk tar skiltene og vognkortet, for eksempel i en kontroll (vegtrafikkloven § 36 nr. 3). En bil med bruksforbud blir ikke nødvendigvis avskiltet, men den kan bli det når som helst. Avskiltingen regnes som en midlertidig avregistrering (bruksforskriften § 2-31).

Hvorfor bilen kan få bruksforbud

ÅrsakHjemmelHva du må ordne
EU-kontrollen ikke tatt innen fristen, eller mangler ikke rettetVegtrafikkloven § 36 nr. 1 bGodkjent EU-kontroll eller etterkontroll
Ikke ansvarsforsikringBilansvarslova § 19, vegtrafikkloven § 36 nr. 3Tegne forsikring; gebyr til Trafikkforsikringsforeningen kommer i tillegg
Ubetalt engangsavgift, omregistreringsavgift og visse andre bilavgifterSkattebetalingsloven § 14-11Betale avgiften til Skatteetaten
Eierskiftet ikke ført riktig (omregistrering)Vegtrafikkloven § 36 nr. 1 aFullføre omregistreringen
Bilen ikke i forsvarlig stand, dårlig sikret last, manglende veggrepVegtrafikkloven § 36 nr. 1 c og dReparere og få bilen godkjent
Ulovlig ombygd eller kjørt farligVegtrafikkloven § 36 nr. 2Politimesteren kan forby bruk i inntil ett år

Ved bruksforbud etter nr. 1 varer forbudet «for så lang tid som nødvendig», altså til feilen er rettet. Etter nr. 2 er det et bestemt tidsrom, og da hjelper det ikke å reparere bilen før tiden har gått.

Slik får du skiltene tilbake, steg for steg

  1. Finn ut hvorfor. Logg inn på Din side hos Statens vegvesen og se hva som er registrert på kjøretøyet. Kan det være flere grunner, må alle ordnes.
  2. Rett årsaken. Tegn forsikring, betal avgiften eller få bilen godkjent. Må bilen kjøres til verksted for EU-kontroll, trenger du prøveskilt. Et dagsprøvekjennemerke koster 340 kroner i 2026.
  3. Finn trafikkstasjonen. Skiltene ligger på den trafikkstasjonen som tok imot dem. Vegvesenet ber deg ta kontakt hvis du ikke vet hvilken.
  4. Betal gebyret på 490 kroner, med angivelse av hva betalingen gjelder (bruksforskriften § 2-34 fjerde ledd).
  5. Hent skiltene og registrer bilen igjen. Bestill time på trafikkstasjonen. Når bilen er registrert, kan den brukes.

Skiltene ligger bare i tre måneder

Statens vegvesen oppbevarer inndratte skilt i tre måneder. Venter du lenger, må du regne med å bestille nye skilt. Det koster 70 kroner for ett og 140 kroner for et sett, og bruksforbudet må uansett fjernes før du kan bestille. Har politiet tatt selve kjøretøyet i forvaring, kan det selges hvis det ikke hentes innen tre måneder etter at forbudstiden er ute (vegtrafikkloven § 36 nr. 6).

Når du slipper gebyret

Bruksforskriften § 2-34 har flere unntak. Du betaler ikke når du selv har avregistrert bilen eller levert inn skiltene. Det kan bare kreves ett gebyr for samme avskilting, selv om flere regler er brutt, så en bil som både mangler EU-kontroll og forsikring, får ett gebyr på 490 kroner. Gebyret faller også bort når unnlatelsen som førte til inndragningen, skyldes eierens dødsfall, plutselig og alvorlig sykdom, at bilen er kjøpt på tvangsauksjon, eller andre ekstraordinære forhold som er dokumentert.

«I tvilstilfelle skal gebyret betales. Vedtaket kan i så fall påklages til Vegdirektoratet.»

Bruksforskriften § 2-34 femte ledd

Forskriften knytter gebyret til at skiltene er inndratt etter vegtrafikkloven § 36 og at det forelå en begjæring om inndragning på forhånd. Vegvesenet sier det enklere på sine nettsider: Ble kjøretøyet avskiltet på grunn av bruksforbud, må du betale gebyret før du kan hente skiltene.

Hva hele avskiltingen kan koste

Tenk deg to typiske situasjoner i 2026:

Forsikringen falt bort. Bilen sto uforsikret i 20 døgn før den ble avskiltet. Trafikkforsikringsforeningen krever 20 × 150 kroner i gebyr og 20 × 6,52 kroner i trafikkforsikringsavgift, til sammen 3 130,40 kroner. Med 490 kroner for skiltene blir det 3 620,40 kroner, og så kommer premien for den nye forsikringen. Les mer om gebyret for uforsikret kjøretøy.

EU-kontrollen ble glemt. Du kjøper dagsprøveskilt for 340 kroner, betaler for kontrollen og 490 kroner for skiltene. Med NAFs pris for EU-kontroll for ikke-medlemmer per 13. oktober 2026, 1 619 kroner, blir det 2 449 kroner før eventuelle reparasjoner. Prisene på verkstedene varierer, se hva EU-kontrollen koster.

Ble bilen sperret med hjullås eller en annen innretning, kan den holdes tilbake til kostnadene for innretningen er betalt (vegtrafikkloven § 36 nr. 3). Kjører du en bil som ikke er lovlig forsikret, kan du dessuten straffes med bot etter bilansvarslova § 20. Se bøtesatsene i trafikken.

Skal bilen ikke brukes? Avregistrer den selv

Det er gratis å avregistrere og registrere bilen igjen på Din side, og da får du verken bruksforbud for manglende forsikring eller avskiltingsgebyr. Vegvesenet ber deg ikke parkere en avregistrert bil på offentlige plasser, fordi den er uforsikret. Mer om skilt, vognkort og registrering står i artikkelen om Vegvesenets registreringsgebyrer.

Klage på bruksforbud og gebyr

Mener du at bruksforbudet er feil, kan du klage. Vegtrafikkloven § 39 sier at vedtak om bruksnekting etter § 36 nr. 1 og nr. 2 bokstav a og b kan påklages til Vegdirektoratet, mens politiets bruksnekting etter nr. 2 bokstav c og d, nr. 4 og nr. 5 påklages til departementet. Gebyret for skiltene klager du på til Vegdirektoratet hvis du mener ett av fritakene i § 2-34 gjelder. Bruksforbud for ubetalte avgifter ordnes med Skatteetaten, og gebyr for manglende forsikring med Trafikkforsikringsforeningen.

Har kravene vokst seg store, kan det være lurt å få oversikt før du betaler: Hva som er gebyr, avgift og rente, står i artikkelen om gebyrer på offentlige krav. Flere bilgebyrer finner du på seksjonssiden for bil og kjøretøy.

Vanlige spørsmål

Hva koster det å få tilbake skiltene etter avskilting?

490 kroner i 2026 til Statens vegvesen, når bilen er avskiltet på grunn av bruksforbud. I 2025 var gebyret 440 kroner, i 2024 1 930 kroner.

Hvor lenge oppbevares skiltene etter avskilting?

Statens vegvesen oppbevarer dem på en trafikkstasjon i tre måneder etter avskiltingen.

Må jeg betale gebyret flere ganger hvis bilen hadde flere feil?

Nei. Bruksforskriften § 2-34 tredje ledd sier at det bare kan kreves ett gebyr for samme avskilting.

Kan jeg kjøre bilen til EU-kontroll når den har bruksforbud?

Ikke på de vanlige skiltene. Du må bruke prøveskilt. Et dagsprøvekjennemerke koster 340 kroner i 2026.

Hvem tar avgjørelsen om bruksforbud?

Politiet eller Statens vegvesen etter vegtrafikkloven § 36, og Skatteetaten kan stanse bruken ved ubetalte bilavgifter. Avskilting kan gjøres av politiet, Statens vegvesen og Tolletaten.

Kilder