Bot for å sykle på motorveg eller motortrafikkveg

Sykkel eller el-sparkesykkel på motorveg koster 1 950 kroner i forenklet forelegg (forskriften slik den lyder etter siste endring 15. februar 2026). Det gis ingen prikker for sykkel og el-sparkesykkel.

Dette er forseelsen

Det er forbudt å sykle eller kjøre el-sparkesykkel på motorveg og motortrafikkveg (trafikkreglene § 4).

«kjøring med sykkel eller liten elektrisk motorvogn … d. på motorveg og motortrafikkveg, trafikkreglene § 4 kr 1 950,–»

Beløpet er blant de laveste i forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker. Til sammenligning: rødt lys med bil eller MC (10 750 kroner) og mobilbruk under kjøring (10 750 kroner).

Ingen prikker på sykkel

Prikkforskriften gjelder bare «Forskriften gjelder for person som er fast bosatt i Norge og som fører motorvogn hvor vedkommende må ha førerkort». Sykkel og el-sparkesykkel krever ikke førerkort, så boten registreres ikke som prikker.

Flere forseelser samtidig

Blir du stoppet for flere ting på én gang, kan alt avgjøres med én fellesbot: den høyeste enkeltboten betales fullt, og summen av de andre halveres (forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 2). Fellesboten kan ikke overstige 29 100 kroner – da blir det ikke forenklet forelegg. Tenk deg at du får 1 950 kroner for sykkel eller el-sparkesykkel på motorveg og samtidig sykkel eller el-sparkesykkel på rødt lys (1 950 kroner). Fellesboten blir 1 950 kroner + 1 950 kroner / 2 = 2 925 kroner. Regulerer flere bestemmelser samme forhold, brukes bare den som gir høyest bot (§ 2 annet ledd).

Når blir det ikke forenklet forelegg?

Satsen på 1 950 kr for sykkel eller el-sparkesykkel på motorveg gjelder bare når saken kan avgjøres med forenklet forelegg. Et grovt eller farlig tilfelle kan derfor bli anmeldt og avgjort med vanlig forelegg eller i retten, med høyere bot. Forenklet forelegg kan ikke utferdiges dersom:

• Siktede nekter å vedta forelegget
• Det foreligger mistanke om flere straffbare overtredelser som ikke alle kan avgjøres ved forenklet forelegg
• Overtredelsen framtrer som særlig graverende eller har fremkalt betydelig trafikkfare eller at forholdet av andre grunner vil føre til betydelig høyere straff ved vanlig straffeprosessuell forfølgning
• Overtredelsen gir grunnlag for den prikkbelastning som resulterer i tap av føreretten, jf. forskrift av 19. september 2003 nr. 1164 om prikkbelastning § 4

Betale eller nekte

Et forenklet forelegg vedtar du ved å skrive under. Forskriften sier: «Forenklet forelegg utferdiges på nærmere fastsatt skjema og undertegnes av politimann. Siktedes vedtagelse skjer ved hans underskrift. Er siktede under 18 år, må også eneverges eller begge vergers vedtakelse innhentes.» Mener du at du ikke har gjort det, kan du la være å skrive under. Da kan forenklet forelegg ikke brukes (§ 4 nr. 1), og politiet må gå videre med vanlig forelegg eller tiltale – som kan bli dyrere. Les hva du risikerer ved å nekte før du bestemmer deg.

Vedtar du forelegget for sykkel eller el-sparkesykkel på motorveg, har det samme virkning som en dom (straffeprosessloven § 258). Boten kreves inn av Skatteetaten, som sender faktura med KID – og du kan be om å dele den opp; se frister, avdrag og innkreving. Forenklet forelegg skal ikke stå på ordinær politiattest (politiregisterloven § 40). Forelegget har også en subsidiær fengselsstraff på én dag per hele 1 000 kroner, høyst 15 dager – for 1 950 kroner blir det én dag. Den brukes bare hvis boten verken blir betalt eller kan drives inn.

Beslektede forseelser

• Sykkel eller el-sparkesykkel uten lys – 1 950 kr
• Sykkel eller el-sparkesykkel på rødt lys – 1 950 kr
• Sykkel eller el-sparkesykkel mot forbudsskilt – 1 950 kr

Se alle 4 sidene om sykkel og el-sparkesykkel, eller hele tabellen over bøtesatser A–Å.

Les mer

• Bøter på sykkel og el-sparkesykkel
• Trafikkbøter 2026 – hele tabellen med beløp og prikker
• Kjøring på rødt lys
• Bøtesats-oppslaget
• Bøter og forelegg

Kilde: Lovdata: Forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker (§ 1 nr. 11 bokstav d), forskriften sist endret FOR-2026-02-06-147 fra 15.02.2026; § 1 sist endret ved forskrift 6 feb 2026 nr. 147 (i kraft 15.2.2026); hentet 15.10.2026